Filmové ukázky z her
Zde budou ke shlédnutí filmové ukázky z různých her, většinou simulátory a hlavně automobilové (ale nejen ty). Založeno 25.1.2011
16 videí
Videa na těchto stránkách jsou speciálně jen pro zdejší truckery. Mnohé z nich na youtube ani nelze vyhledat. Jsou jen pro vás. admin
_________________________________________________________________
malá recenze závodní hry WRC4
Nebudu se zde rozepisovat a recenzovat hru. Vše je uděláno a řečeno v krátkém videu...
_________________________________________________________________
český manuál do Bus simulator 2012 (nyní European Bus simulator2012)
Jelikož vyšla česká verze simulátoru, tak zde dávám ke stažení český manuál ke hře a také manuál k nastavení klimatizace v autobusu (je to v .pdf):
ovládání na klávesnici
__________________________________________________________________
SLEEPING DOGS
Dnešní ukázka bude patřit akční hře, vytvořené na způsob GTA, ale umístěné do Hong Kongu. Město je jako v GTA otevřené, velice pěkně vymodelované, plné detajlů. Místní uličky jsou naprosto věrohodně vytvořené. Grafika je na špičkové úrovni. Kdo hrál GTA, tak zjistí, že tyto obě hry mají velice dost společného.
Hlavní hrdina má svůj byt, může krást dopravní prostředky, svézt se taxíkem, chodit nebo jezdit po otevřeném městě, plnit různé hlavní i vedlejší úkoly, vylepšovat si profil a své zkušenosti. nákupem jídla se doplňuje zdraví, ale také chvilkově vylepšuje síly a zrychluje se regenerace. Před akcí je dobré se posilnit :-))
Ty, jako policista v utajení likviduješ místní kriminalitu. Je potřeba připomenout, že tato hra je od 18 let. Z tohoto důvodu nejsou ani v ukázce brutální záběry, jelikož tyto stránky navštěvují i nezletilí. Celkově je hra dobře pojata, hra se prolíná s filmovými sekvencemi plynulým nerušivým způsobem. Ovládání je jednoduché, vozidla se ovládají také dobře. Ve hře se mění den a noc a samozřejmě i počasí se zde vyřádí....
Ve hře se plní úkoly jak od policie, tak i od gangů. Za splnění získáváš bonusy. Dekóduješ bezpečnostní kamery, hledáš kufříky s penězi, modlitebničky (tím vylepšuješ své zdraví). Také ve městě nalézáš sošky, které když odneseš do kung-fu tělocvičny, tak za odměnu získáš bojové umění. Dále jsou zde slepičí zápasy kde můžeš vsadit své peníze, potom je zde i bojová aréna, kde mužeš zjistit, jak na tom jsi. Kupuješ si vozidla, jezdíš závody a tím vším plníš svou pokladnu, aby sis mohl nakupovat oblečení. Jakmile nakoupíš celou sadu, získáváš další různá vylepšení. Značným výdělkem je krást vozidla na zakázku. Tím se pokladna naplní nejrychleji.
Tak si myslím, že by informace ke hře stačily, více ve videu...
___________________________________________________________________
Sniper Elite V2
Dnešní ukázka bude patřit akční hře "Sniper Elite V2". Po perfektní hře "Sniper: Grhost Warrior" je to další kousek ze stejné tematiky. Musím hned na počátku uvézt, že tato hra je od 15 let a z ukázky je patrné z jakého důvodu. Hra má velice pěknou grafiku, hratelnost a speciální efekty. V singl playeru je dostatečné množství misí, multiplayer jsem nezkoušel. Nebudu se zde rozepisovat a popisovat detailně tuto hru, jelikož jsem odehrál jen několik misí a myslím si, že hru s touto tematikou není potřeba komentovat. Do doby než vyjde "Sniper: Grhost Warrior 2" (bonusweb.idnes.cz/sniper-ghost-warrior-2-preview-dz0-/Preview.aspx?c=A120427_151816_bw-preview_das) je tato hra dobrou náhražkou na vyplnění čekání.....
_________________________________________________________________________________
METRO - londýnská podzemka
(World of Subways Vol.3)
Tak jsem se rozhodl dát firmě TML studios (BUS simulátor 2012, Bus Cable & Car simulátor...) šanci a koupil jsem simulátor Metra v londýnské podzemce s českými titulky. Původní recenze na tuto hru byly uspokojivé a tato hra je předchůdcem obou simulátorů BUSu. Ozývaly se hlasy, že měla firma zůstat u metra, protože autobusy se jim moc nepovedli. Bohužel toto musím potvrdit, potenciál autobusů nebyl plně vyčerpán....
Po instalaci se objeví velice skromné menu se základním nastavením. Ovládání metra je velice jednoduché s minimem tlačítek. Herní výběr je také skromný, buď mise, nebo podle jízdních řádů. Misí je přednastaveno 10 včetně cvičné, kde se naučíte vše potřebné.
Jízda podle jízdních řádů obnáší zprovoznění soupravy před vyjetím (kontrolky, topení, osvětlení, natlakování brzd včetně hlasového hlášení stanic) a potom už jen hlídat čas odjezdu, naložit cestující a vyrazit na trať. Zde hlavně hlídat rychlost, semafory a čas. Nemá cenu pospíchat, času je dost a většinou jsem musel v zastávkách čekat na čas odjezdu. Při povolené rychlosti 40 mil/h jsem jel i jen 20 mil/h. Než vjedete do podzemní části metra, tak je potřeba na stanici před tunelem zapnout světla v tunelu. Počasí je dynamické, déšť pěkný (to TML umí). Za celou dobu mě hra nespadla, odjezdil jsem asi 10x testovací trať. Ta najdelší se jede skoro hodinu a půl. Zastávek je celkem 35. Trať a okolí je dobře vymodelováno v pěkné grafice. Chyb jsem ve hře moc nenašel, jen pár sebevrahů padajících do kolejiště, ale to je realita .-)), občas se v kabině zasekne řidič ale dá se to rozhýbat. Ve hře jsou české titulky a český manuál.
Ale nalezl jsem jeden dost závažný problém. Ať jsem odjel trať sebelépe, tak se mě vždy ukáže 87% s chybou - špátné hlášení zastávek (přitom byly hlášeny správně, slyšíte co říká), a že jsem nezastavil se všemi vagony na nástupišti (přitom jsem zastavil až na konci nástupiště kde to jen bylo možné). V ukázce jsem zastavoval ještě před cedulí na nástupišti, ale když jsem dělal test kvality jízdy, tak jsem zastavoval přesně až u cedule a stejně byla hláška, že všechny vagony nebyly v nástupišti :-((( To považuju za dost velký problém, protože už nevím, kde bych měl zastavit... Nedodržení jízdního řádu se občas staně, čekal jsem dlouho na červenou a už jsem to nedohnal...
A Topcd, které hru vydává, nemá k této hře technickou podporu. I tak jim budu nucen napsat dotaz... Jinak hra nevykazovala zatím žádné problémy. Kdo má rád simulátory městské dopravy, tak metro určitě na nějaký čas pobaví .-)) Jezdil jsem žlutou trasu (1.5 hodiny) a potom některé kratší na stejném okruhu...
___________________________________________________________________________________________________+
BUS Simulator 2012 - trvalé chyby ve hře
Ukázka bugů ze simulátoru BUS 2012. Nejedná se o ojedinělé chyby, ale o stále se opakující problémy v průběhu celé hry a doby hraní...
_________________________________________________________________________________________
BUS Simulator 2012 - dodatek recenze
Tak jsem tu zpět. Po chvilkovém hraní a testování hry zde mám několik nových poznatků. Tak za prvé: chtělo by to opravný patch! :-)) Ano, je to tak, objevil jsem dost věcí k opravě. To že může řidič projít vratama do garáže autobusů bez jejich otevření je jedna s těch nejmenších zel v této hře. Také mě začala padat během chvilkového hraní, ale musím otestovat zda to nedělala trasa kterou jsem testoval, protože při změně trasy hra nepadá (přeinstaloval jsem i ovladač volantu). Znovu jsem si to ověřil, opravdu to dělá ta trasa - 531 ein!!! a asi to bude stejné u opačného směru.
Tak začnem. Jak jsem vychvaloval zlepšení AI dopravy, tak nyní ukázala své druhé já. Auta na zelenou zůstavají stát v křižovatce a rozjedou se těsně před další červenou, toto se stává dost často a nepravidelně, někdy jedou hned. Autobusy AI se zasekávají v texturách a staví se na předek :-)) ale je to docela komické když jedete a najednou v dálce autobus jak se zavrtává do země a než k němu dojedete tak ještě dvakrát poškočí na jeden a na druhý bok. I toto se stává docela často - při 10 minuotvé jízdě jsem to zažil i dvakrát.
Chodci jsou zmatení, vejdou na přechod a najednou se zde začnou točit dokola, nebo se vrátí zpět a zase se otočí a vstoupí na přechod. Toto dělají i na chodníku. Auta, která dávají přednost chodcům se rozjedou, až poslední chodec uplně ! opustí vozovku, takže při této ceremonii máte hned zaděláno na spoždění v jízdním řádu.
Dost mě vadí, že nevím kdo chce nastoupit a kdo ne, protože jde chodec po chodníku a najdenou změní směr a jde k autobusu, třeba i když se už rozjíždím. Kolikrát je prázdná zastávka, jen mám znamení k vystoupení, tak zastavím a najednou, kde se vzali tu se vzali jsou tu 4 platící cestující domáhající se vstupu do autobusu.
Když je vychřice a lítá listí, tak mě lítá v uzavřeném autobusu v místech řidiče včetně větru. Asi to budou autobusy III. jakosti a dost netěsní :-)
Přeskinovávání autobusů není složité - pro skinaře, ale je nekvalitní, takže i při kvalitním obrázku je ve výsledku na modelu nečitelný a rozpitý. Takto jsou kvalitní bohužel i jejich originální skiny.
Oprava loga z hvězdičky ve hře na reálné logo busu
Na volantu logo ani nebylo
Takhle vypadá jejich originální skin v DDS
...a takhle potom ve hře
a ještě jeden orig...
...a následně ve hře...
Takže skinování vůbec, ale vůbec nemají vychytané. A to mají skiny v DDS DXT5 v rozlišení 4096x4096 !!!
Škoda že asi ani nejde tankovat naftu, i když v depu jsou dvě čerpací stanice (v Cable Car..... to šlo a pěkně za vydělané prašulky). Ona vůbec kariéra je taková prapodivná, získávají se jakási ocenění, ale nevím zda to má vliv na další vývoj hry. Peníze se nevydělávají. Bude to chtít českou verzi s českým podrobným manuálem.
No a samozřejmě zpětná zrcítka, jak jsem v původní recenzi psal, že cestující nejsou vidět ve vnítřním zrcátku, tak nejsou žádní lidé vidět ani ve vnějších zrcátkách. Takže vlastně nevidíte, zda někdo do autobusu nastupuje či nikoliv a musíte se kolečkem myší přepnout do venkovní kamery. Ve venkovních zrcátkách jsou vidět jen vozidla a to ještě docela špatně. Také se stává, docela často, že zrcátka uplně oslepnou třeba i na dvě minuty a nevidíte vůbec nic, tak potom sledovat provoz jedině venkovní kamerou .-((
Nakonec ale jedna pozitivní správa. Zkoušel jsem naprogramovat novou trasu a bez problému jsem to zvládl. Lze si nastavit jakoukoliv trasu s jakým koliv počtem zastávek včetně odjezdového času, dojezdu mezi zastávkami. Takže klidně se zvládne i trasa kolem celého města třeba v čase jedné hodiny, jak je libo. K tvorbě se využívají čísla zastávek z přiložené mapy v manuálu.
Malá vychytávka na konec. Při zadávání trasy si není potřeba pamatovat jejich 8 místný kůd linky z jízdního řádu jak jsem uváděl. Při zadávání do platebního terminálu stačí napsat samé jedničky: 11111111 a potom jen číslo linky např.: 531 a směr např.: Aus.
__________________________________________________________________________________
BUS Simulator 2012
Dnes přináším malou recenzi (ve filemčku spíše návod jak rojezdit tento simulátor včetně nastavení trasy, prodeje jízdenek a otočení trasy druhým směrem) tohoto simulátoru. Ve filemčku je opravdu jen to nejnutnější, jelikož možností u tohoto simulátoru je o hodně více a jsou popsány v manuálu ke hře. Ani je nemám všechny prozkoumány.
Musím zde upozornit, že když se začíná nová hra, tak hráč obdrží své osobní číslo a heslo, vždy jej budeme před začátkem hraní potřebovat k aktivaci pokladního systému a k nastavení trasy.
info se dá vyvolat klávesou "F1", kde jsou i další statistiky
Druhá věc je ta, že před kazdým začátkem lze zvolil varinatu začátečníka a nebo experta. Liší se tím, že u začátečníka se po stranách obrazovky vysouvá okno nápovědy, u experta nikoliv. Také při hře na experta by ve hře mělo být ještě jiné rozšířenější ovládání simulátoru (nemám ověřeno).
A nyní ke hře samotné. Pokusím se zde porovnat dva tituly od stejného výrobce a to předchozí simulátor BUS Cable...... s tímto.
Začnu městem, San Francisco bylo město veliké, ale stylem ulic vzdálené od evropského modelu. Jednalo se o rovné dlouhé silnice přes celé město, jak jsou v Americe obvyklé. Nový simulátor přináší město evropského stylu (smyšlené), tak jak jsme zvyklí. Hodně křižovatek, plno úzkých uliček, samá odbočka.... Tento styl města je na jízdu příjemnější a přirozenější.
Nyní porovnáme AI provozu. V předešlém simulátoru byla inteligence (i po opravném patchu) tak nějak prapodivná. Samovolně do vás narážela vozidla, buď zezadu když jste stáli, nebo při souběžné jizdě zničehonic do vašeho boku. Jak uváděl výrobce, chodců si nebylo třeba všímat, vždy jste měli přednost (chodcem se dalo projet a on zmizel - takhle by to mohli udělat v ETS2). V tomto simulátoru je inteligence řidičů značně vylepšená. Zatím se mě nestalo, že by do vás zezadu někdo vrazil, na křižovatkách si opatrnou jízdou dokážete vynutit přednost (v Cable... se nedoporučovalo vynucovat přednost i když jste jeli na zelenou, protože AI jelo občas i na červenou). Je to dobré, zato chodci jsou občas zmateni. Vlezou na přechod a po dvou krocích se otočí zpět, nebo vystoupí z autobusu, otočí se, a vrátí se dovnitř. Ale jinak musím říct, že AI je zde na dobré úrovni.
Nyní řešení jízdy se zastávkami. Pricip je u obou simulátorů shodný, vyhovující, nemám k tomuto připomínky. Když nikdo není na zastávce a nechce ani vystoupit (cestující dávají světelným signálem znamení k zastavení), tak nemusíte ani zastavovat v zastávce. Hlášení dalších zastávek je automatické bez vašeho zásahu (to v předešlém simulátoru vůbec nebylo). Čas příjezdu do zastávky zjistíte na palubní desce řidiče, nebo se vám zobrazuje mírně vpravo ve výhledu řidiče kladnými a zápornými čísly (když je záporné, jedede moc brzo, když kladné jedete pozdě - stejné jako v OMSI bus,kde jste měli ještě celý jízdní řád a věděli jste kdy vyjet na trať - to zde chybí). Pří výběru jízdného řádu a trasy si musíme poznamenat důležité věci: linku, směr (ein nebo aus), kod trasy. Toto vše budeme později zadávat do pokladního systému k nastavení trasy.
Změna počasí je u obou simulátoru shodná, déšť je udělán perfektně efektně včetně větru, sníh je ucházející. Ano zapomněl jsem zde zmínit, že lze nastavit jakoukoli roční dobu a hodinu pro počáteční jízdu. Vždy před započetím hry (obrázek na sněhu)
Když jsme u různého počasí, tak jsem se ve hře dost potýkal s teplotou v autobusu. Většinou jsem měl vysoké teploty, i když jsem měl topení vypnuté, puštěné klima, větrák naplno..... Ve hře by měla být uvnitř teplota mezi 15-22 stupni. Jel jsem v červnu a venku byla 36 a uvnitř i přes 40 !!!! Něco dělám asi špatně v ovládání.
Jízdní model je na dobré úrovni pro nízkorozpočtovou hru. Autobusy jsou vymodelovány dobře, uvnitř je 90% tlačítek a ovladačů funkčních (všetně několika úrovňové motorové brzdy). Ovládání je jednoduché - myší nebo klávesami. Otočné přepínače se ovládají levým a pravým myšítkem. Do ovládání myší se přepneme stiskem "levého alt" a opětovným stiskem šipku myši zrušíme. Ale vrátím se k tomu fyzikálnímu modelu, který by chtělo vylepšit. V zatáčkách se bus nenaklání na stranu, pérování je jakési tvrdé, jinak na druhou stranu je perfektně velký rejd jako v reálu. Je škoda, že nepoužili fyzikální model z předešlého simulátoru, kde po opravném patchi vše toto zmínené bylo realizované. Nevím, možná se tento typ autobusů chová tak jak je nastaven ? Ale jízda celkové je příjemná, rozjezd přirozeně s automatem vláčný a brzy taky dobré. V garáži si lze vybrat kloubák, nebo klasiku. Nyní jsem sledoval chování našich nízkopodlažních busů v reálu, a musím říct, že se chovají stejně jako v simulátoru. Takže omluva, fyzika je asi opravdu odpovídající reálu .-)) Před vyjetím na trať lze v garáži zvolit harmoniku nebo klasický bus (viz. obr.)
Nakonec bych chtěl zmínit grafiku a zvuk. Grafika oproti předešlému simulátoru je opravdu vylepšená, město je plné detajlů, chodců, aut.... Takový přirozený šrumec. Efekty počasí a noci jsou pěkné. Zvuky by mohly být lepší (v předešlém BUS Cable... byly kvalitnější - jen autobus). Veliká výhoda tohoto simulátoru je, že se dá spustit jak pro win32 tak i pro win64. Podle toho je různá náročnost na PC. Při posledních testech jsem měl několik pádů hry, ale po naladění grafické karty na vyšší výkon se hra stabilizovala a běžela bez problému na 27-35 FPS.
Co říci závěrem, očekával jsem od tohoto simulátoru větší potenciál, který by se dal ze hry vytlačit. Na druhou stranu, jelikož se jedná o nízkorozpočtovou hru, je to simulátor MHD, který je na uspokolivé úrovni a na nějaký čas dokáže zabavit. Těším se na českou verzi, kterou si koupím, protože mě zajímají další možnosti tohoto simulátoru (dostávám stále nějaké emaily a informace, které jsou asi důležité pro další vývoj hry). Když bych zde chtěl porovnat třeba OMSI a tento simulátor, tak si myslím, že OMSI zatím stále v některých aspektech vede.
A na úplný závěr musím podotknout a to je důležité, že tento simulátor umožňuje vymyslet si další jiné autobusové trasy ve městě (je zde editor) a samozřejmě lze přeskinovávat autobusy. Tím se asi chtěl přiblížit právě k uvedenému sim. OMSI.
POZOR!!!! ve hře jsem nenašel tlačítko Reset vozidla, takže když se někde zaseknete..... :-(((((
_____________________________________________________________________________________________
Bus Cable & Car simulátor
Ve stručnosti zde popíšu o co jde. Je toho dost, tak se budu snažit být stručný. Jak název ukazuje jedná se o simulátor MHD ve městě San Francisco. Lze jezdit autobusem, trolejbusem, tramvají, školním autobusem, servisním vozidlem.... Autobus má funkční všechna základní tlačítka, fyzika autobusu je dobrá, efekty také. Zvuková stránka je také dobře vyvedená. Trhaný zvuk v ukázce je mými reproduktory, jelikož hra neumí 5.1 zvuk .-) Na výběr je plno jízdních řádů, vozíte zákazníky - samozřejmě na čas, prodáváte lístky pro výdělek (správné lístky za správnou cenu). Mimo to můžete jezdit se servisním vozidlem a provádět různou práci za zvláštní finanční odměnu (oprava autobusu, dotankování autobusu na trase, výměna jízdních řádů...). Když jsme u té opravy, tak doporučuji naž vyjede na trasu, koupit si u pumpy v depu klínový řemen a pojistku. Obojí jsem již opravoval (bez řemenu nejde natlakovat autobus, bez pojistky nejde elektrika v buse).
Při dostatečném množství peněz si lze koupit další vozidla se kterými budeme jezdit (na začátku máte jen základní autobus) a samozřžejmě si můžete koupit i apartmán (začínáte v takové nehezké díře). Řidič může být i unaven a pomůže jen nákup kávy (v depu u pumpy, možná i jinde ale nemám zjištěno), nebo se doma vyspat. Jakmile je málo paliva, tak je nutné v garážích natankovat za vaše vydělané peníze (nevím zda se dá tankovat i jinde)..... Zkrátka je to docela zajímavě pojatý simulátor stylu OMSI BUS.
I když je nainstalován opravný patch, tak těch chyb ve hře zůstalo ještě dost. Nejen že při jízde z kopce narazíte na křižovatce předkem vozu o zem protože je špatně napojeno převýšení, tak i cestující se různě zasekávají, prolínají a podobně.
A co je na tomto simulátoru asi nejhůře uděláno, tak to je AI provozu. Zničeho nic do vás někdo vrazí, buď zezadu, nebo zboku. Naštěstí můžete pokračovat dál, i když hra umožňuje přes vysílačku v BUS přivolat vložením kodu policii. To jsem ještě nezkoušel. Těch zpráv přes počítač je několik, např. nahlášení spoždění na trase, porucha busu, zácpa..... Také jsem se dočetl, že při zácpě tě může dispečer poslat objížďkou.
Jelikož jsem hru testoval zatím chvíli, tak nemám vyzkoušené všechny možnosti hry, ale to co jsem vyzkoušel mě uspokojovalo co se týká simulace MHD, je to dobře nastaveno. Grafika je uspokojivá, i když trochu rozpitá, ale koukatelná. Zvuková kulisa je také na dobré úrovni. Myslím si, že že by tato hra mohla docela na slušnou dobu uspokojit a zabavit. Do hry je amatérská čeština, což je dobře, protože bez té by to byl trochu problém.
Výrobci této hry připravují novou verzi a to BUS Simulátor 2012, kde by mělo být celkem 450 zastávek v jednom velkém fiktivním městě, vylepšení grafika, plně funkční autobusy včetně všech ovládacích prvků. Hry má vyjít - POZOR změna - 23.3.2012 a v Gameexpres bude za 370,-Kč s českými titulky. Zde je mapa budoucího města...je to nářez (mapa použita ze spřáteleného webu opfmafia, který doporučuji navštívit k dalším informacím k uvedeným hrám) ofpmafia.blog.cz/rubrika/bus-cable-car-simulator
___________________________________________________________________________________________
Formule 1 - 2011 od Codemasters
Máme zde po delší době opět další závodní titul z dílny Codemasters a to
Formule 1 2011
Formule vám zde představovat nebudu ale zmíním se jen o několika vylepšeních, které v tomto titulu oproti loňskému ročníku jsou.
Samozřejmě maximálně dokonalá grafika, dynamické počasí s vlivem na jízdu, různé druhy pneumatik s různými vlastnostmi, licencované teamy, značné množství nastavení vozu a asistencí.
Tak toto vše tam už bylo i vloni :-))
Letos tato hra trochu ožila, jelikož zde máte své zázemí a okolí ožilo jako v DIRT a ještě se trochu vylepšila grafická stránka hry. Letos se jezdí podle nových pravidel, i s pneu Pirelli, lze použít DRS (krátkodové snížení přítlaku křídla na zvýšení rychlosti) a KERS (krátkodobé zvýšení výkonu až o 60 kW na dobu 6,7 sekund v každém kole), čímž se tento ročník stal opět realističtější. Také je zde jedna povinná zastávka v boxech s výmenou pneu. V depu máte celý team a výmena pneu, případně oprav v závodě je pěkně koukatelná. Přibyly také filmové sekvence na konec závodu. Jízdní vlastnosti jsou velice dobré, zvuková kulisa také. Délka závodu se dá nastavit na 10, 20 a 100%, a je zde delší a kratší varianta výkendu, t.j. buď jedna rozjíždka, jedna kvalifikace a potom závod, nebo jako v reálu 3 rozjíždky, 2 kvalifikace a závod. Jezdíte buď kariéru, nebo jednotlivé závody, případně si sestavíte svůj turnaj z nabízených okruhů dle své chuti.
Zkrátka závodům z dílny Codemasteru nelze snad ani nic vytknout.
Samozřejmostí je pěkný multiplayer až pro 16 hráčů v jednom závodě.
Co dodat? vlastně nic, je to pro milovníky Formule 1 velice pěkný kousek do sbírky...
Moje ukázka jedno kolo na okruhu Silverstone (závod nastaven na 20% reálu).......
TDU2 - rychlostní závod |
| Tato trať je má oblíbená.... |
DIRT3 |
| Poslední vydané video od Codemasters k DIRT3 |
| Ukázka z jedné etapy........ |
RIG N ROLL |
První ukázka je ze hry RigNRoll. Mnoho truckerů GTS tvrdí, že je to hrozná a nehezká hra. Já tvrdím opak. Tato hra má něco do sebe. Pro mě má hlavně jednu důležitou vlastnost pro kterou jsem si hru oblíbil. Funguje zde volant G25 včetně spojky a řazení do "H". Ekonomika je podobná jako GTS. Jezdí se po celé Kalifornii a některé trasy jsou opravdu na dlouho. Výhoda je že si můžete dokoupit navigaci. Vozí se náklady, získává prestyž a navíc se můžete zúčastnit i závodů na čas. Tuning je vyřešen dobře v opravnách a prodejnách. Vylepšit se dá snad úplně vše. Nestačí ale tuning, musíte během hry i opravovat i když nebouráte (při nárazu vám upadne spojler, kinklá se vám úchyt kabiny....), protože se vám ojíždějí pneumatiky podle stylu jízdy, takže to začne klouzat, špatně brzdit..... Benzín také ubývá podle stylu jízdy, při malých otáčkách jej spotřebováváte opravdu šetrně. Nakupování řidičů a trucků probíhá v kanceláři. Řidiči si také hledají práci samy podle toho jakou mají zkušenost stejně jako v GTS. A grafika ? vůbec mě nepřipadá ošklivá, trucky jsou pěkně vyobrazeny, okolí také podle reálu, provoz dostatečný. Každopádně se vám nestane, že by to nějaký řidič před vámi zašlápl tak často jako v GTS. Jediná nevýhoda je, že je hra dost náročná na software. I na mém silném PC nemohhu dát detaily naplno, jelikož v noci a když ještě k tomu prošelo, tak to pěkně cukalo. Ale i při ubraných detailech (jenom o trošku) je hra graficky pěkná. |
18 WoS Extreme Trucker 2 |
Druhé video nemůže být jak jinak než EXTRÉM2. Původní lokace vypadají jako v jedničce, možná trochu změněné trasy, ale těžko se to pozná. Některé silnice které sem jel, jsem jasně poznával z jedničky. Grafika vylepšená jen o trošku. Jedniným velkým plusem je přítomnost minimapy, která v jedničce nebyla a dost to chybělo. Jízdní vlastnosti trucků jsou rozporuplné. Na jednu stranu je vidět že náklad je opravdu těžky a mají co dělat aby se rozjely. Avšak chování vozů na silnici je divné. V GTS jsou o hodně lepší. Oproti jedničce přibyly dvě lokace navíc. Princip je stejný jako v jedničce. Pro ty co neznají Extrém1 vysvětlím. Vybíráte si odvoz nákladů od méně náročných až po hodně náročné jak na čas, tak počasí i terén. Vše záleží jak si vyjezdíte svou reputaci. Při výběru nákladu vyrazíte na trasu. Nic víc vás nezajímá, jen být včas a bez poškození v cíli. Při dojezdu v cíli zastavíte na značce a je konec. A jdete si pro další náklad. Po odjetí určité úrovně se vám otevře další lokace, mezi kterými si potom můžete libovolně přeskakovat a vozit a vozit a vozit. O nic jiné v této hře nejde. Trucky nekupujete, nevylepšujete. Vždy dostanete náklad i s vozidlem. Myslel jsem si, že dvojka bude trochu více oduševnělá, ale bohužel nic. Mě osobně tato hra dost zklamala, jelikož změny ve hře nejsou takové, že by EXTRÉM 2 byl až takový extrém. |
NFS HOT PURSUIT |
Kdo by neznal serii NFS. Po dvou simulátorech zde nyní umístím rize čistou arkádu. Co nám přinesl nový díl NFS? V různých recenzích tvrdí, že se vrací ke kořenům. Já si myslím, že se k nim zase až tak moc nepřiblížil. Maximálně názvem a tím, že je zde opět policie. Ale co nového nám skutečně přinesl tento díl je to, že lze jezdit i za policii. Grafika je líbivá včetně bohatého okolí tak, jak to výrobci NFS umějí. Jízdní model dobrý, výběr aut docela značný. Otvírání nových vozidel je dost časté, takže nemusíme odjet mnoho závodů na otevření jednoho vozu. Vkrátké době, co jsem jezdil kariéru jsem zjistil 4 druhy různých závodů. Je to rychlostní závod z místa A do B, kde získáváte na neoblibě u policie. Další je klasický silniční nepovolený závod, kde bojujete o umístění. Další dva závody jsou za policii, a to likvidace - zatýkání účastníků nepovoleného závodu a pronásledování jednoho řidiče až do zatčení. Nutno uvézt, že policie má ke své práci možnost použít zátarasy, hřeby, vrtulník a EMC. Vše si navolíte na tlačítka a při hře je používáte. Pěkné zpestření. Efekty havárií jsou pěkné a videjka také. Ale vypadá to, že v tomto díle úplně vynechali tuning vozidel. Jelikož jsem jezdil jen chvilku, tak nevím, zda nebudou ještě jiné druhy závodů a dalších vymožeností. Celkový dojem dobrý.Tato ukázka je natočena video kamerou přes monitor, jelikož mě ve hře nenaskočil Fraps |
Chystaná mapa Polska GTS, poslední ionfo 69 % |
Nemohu jinak, než ji sem dát ke zhlédnutí,jelikož se stále opakují dotazy na polskou mapu. Tento odkaz byl na foru 31.1.2011 a tak jsem jej dal sem na stálé shlédnutí, jelikož to opravdu stojí za to. Když se jim dílo podaří, tak to bude velice pěkné zpestření do GTS
|
Superstars V8 2010 |
Ano, dnes bude řeč o superrychlých a silných strojích kolem 400 hp. Tato hra je něco mezi arkádou a simulátorem (starší ročníky této serie byly dost podobné co do kvality a líbivé grafiky). Fyzikální zákony jsou zde dobře zastoupeny i díky tomu, že první kolo závodů se musí jet opatrně až do zahřátí pneumatik na správnou teplotu. Čím jsme dál v závodu, tím lépe vozidlo sedí na vozovce. Tyto závody jsou jen pro milovníky rychlých kol na okruzích. Nic jiného od toho nečekejte. Najdeme zde klasické okruhy této serie vozů, ale také se nám později při získávání superlicence otevřou další. Jezdit můžeme buď jeden vybraný závod, nebo si zvolit sezónu. Při klasickém závodě máme možnost tréninku, kvalifikace a hlavního závodu, ty jsou dva za sebou. Nastavení AI řidičů je dobré, nic vám nenechají zadarmo, strkají do vás, vjíždějí vám do dráhy..... A jak vyhrát ? Jednoduše, nastavit si ruční řazení a vyhrávat na "brzdy". To vede k vítězství. Každé auto, a že jich je ve hře dostatek, se chová při jízdě trochu jinak. Celkový dojem: grafika je pěkná, okolí věrohodně vypracované dle skutečnosti, jízdní vlastnosti vozů uspokojivé, ovládání velice dobré. Zvuk je pěkný, zejména z kabiny řidiče jsou patrné rozdíly strojů. Bude to slyšet i v ukázce. Kdo má rád rychlá kola si užije, kdo raději závotní simulátory typu Richard Burns Rally, tak ten bude zklamán. Sestřich je na jednom okruhu s více vozidly. |
Test Drive Umlimited 2 |
Dlouho očekávaná hra tohoto roku je na světě. Jelikož mám díl první, také jsem byl pln očekávání co přinese díl druhý. Plno zvěstí a různých prohlášení ještě před vydáním hry, naplňovala srdce hráčů napětím. Jelikož bude plno hráčů, kteří neznají tuto hru, tak zde v krátkosti objasním o co vlastně v TDU jde. Díl první vás přenesl na ostrov Hawai a Oahu s cca 1.600 km silnic otevřeného prostoru. Na začátek jste si koupil ojetý levný vůz a levné bydlení. Samozřejmostí je budování a vytváření postavy. Závoděním jste vydělávali peníze a nakupovali silnější auta a nové domy s větší garáží, aby se vám ty auta někam vešly. K tomu ještě přičtěte online závody (hodnocení hry bylo 81%). Jelikož tento článek pojednává o TDU2, tak si myslím, že tato strohá informace k TDU1 stačí. O co jde ve dvojce? Vlastně o to samé, jen jste na ostrově Ibiza s více jak 1.200 km silnic. Když k tomu připočtete možnost přeletět letadlem na ostrov z TDU1, tak se vám množství silnic razantně zvětší !!! (bez nutnosti mít TDU1). V TDU2 je trošku jinak řešeno získávání licencí, je zde na to výuková škola, kde splníte úkoly a dostanete příslušnou licenci a otevřou se vám závody. K tomu musíte mít zakoupen ještě příslušný vůz. Závody jsou stejné a to jízda na čas, rychlostní závody s oponenty v provozu, potom bez provozu, jízda "radary" a kdo má nevyšší celkovou rychlost vyhrává, vyřazovací závody. Potom je možnost odvéz vozidlo z místa A do B, nebo stopaře. Za toto všechno získáváte peníze, které můžete utratit za dost věcí: vozidla, tuning, bydlení, oblečení, holič, plastika (vytvoříte si svůj profil), při online i kluby (zde se hráči online združují). Ve hře je ještě možnost online závodů (netestoval jsem), ale i jako celé kluby proti jiným klubům (tak to bylo alespoň prezentováno). A nyní něco o technické stránce. Měl jsem možnost testovat i "TDU2 Beta verze" a nebyl jsem touto betou zrovna moc nadčen. Co do grafiky mě připadala dost podobná jedničce. Druhý problém byl, že jsem nemohl nakonfigurovat volant G25 (o tom dále). Prostředí bylo velice pěkné (to bylo i v TDU), vozidla vypracovaná do nejmenších detajlů. Nyní jsem otestoval plnou verzi TDU2. Co se týká grafiky, je stejná jako v beta verzi. Větší rozdíly mezi TDU1 a 2 jsem nenašel. V tomto díle je prostředí a okolí více obydleno a to dává příjemný pocit při jízdě. Možnost jezdit terénní vozidla je zde navíc, také změna dne a noci, slunečno a déšť je nová. Den a noc se mění pravidelně v dostatečně dlouhých intervalech. Každopádně závodů oproti jedničce by zde mělo být mnohonásobně více, samozřejmě i více licencovaných vozidel. Jelikož TDU1 byla vynikající hra, zůstává jí i TDU2. Samozřejmě nejsilnější stránkou hry je online závodění, bez toho je to takové normální obyčejné ježdění .-)) Na konec bych se chtěl zmínit o tom, že i v této verzi nešel nastavit volant G25. Nepomáhala ani přeistalace ovladače, ani vypínání a zapínání kombinovaných pedálů. Ve hře byl detekovám brzdový a plynový pedál jako jeden. Když se nešlapalo na nic, tak byl napůl přidán plyn, sešlápnutím brzdy klesly otáčky. Spojka nešla. Bylo to tragické ježdění, silně necitlivé. ŘEŠENÍ: uplně odinstalovat ovadače volantu, znovu je nainstalovat a vypnout kombinované pedály. Toto pomohlo mě. Předtím vypínání kombinovaných pedálů nemělo žádný vliv na hru. Ovladače s hrou se nějak nesešly :-) Nyní je ježdění s G25, ručním řazením do "H" s použítím spojky lahůdka.Video je opravdu stručné, nedá se obsáhnout ani zlomek možností TDU2 |
Trainz Simulator 2009 |
Nemohu, než se zde zmínit i o klasice vlakové simulace a to je Trainz Simulátor. S tímto simulátorem jsem začínal v roce 2004 a pokračoval jsem až do verze 2010. Pro neznalé nastíním v krátkosti o co vlastně kráčí. Samozřejmě že o vlakvou simulaci. Ovšem v tomto směru firma Auran udělala opravdu maximum. Zkoušel jsem i jiné vlakové simulátory, ale tento se mě zdá nejpropracovanější. Po spuštění hry máte možnost řídit různé lokomotivy jak v plné simulaci (vče funguje jak má) anebo v jednodušší variantě. To je to se ovládání týče, a k tomu můžete nevíc ještě zvolit přednastavený scénář, kde jezdíte podle jízního řádů včetně nástupu a výstupu pasařérů, přejezd s nákladním vlakem z místa A do B, připojováníí a odpojování vagonů a jízda danou trasou a mnoho dalších přednastavených tratí. Mimo to máte možnost si jen tak zajezdit po již hotových tratích. Ale co je největší tahoun této simulace, tak to je to, že si postavíte svou vlastní trať s neskutečným množstvím doplňků, jako jsou budovy, různé koleje, stromy, keře, vozidla, budování terénu a otexturování příslušnou texturou, vytvoření řek i s reálnou vodou. Ve hře se mění jak den s nocí, tak i prší, případně sněží. Možnosti jsou opravdu nevyčerpatelné. Navíc se můžete po zaregistrování své hry připopojit online k databázi další modelů vyrobených pro tento simulátor, kde je několik tisíc dalších věcí ke stažení. Modelování je intuitivní a není až tak složité. Je ale pravda, že když si chcete vybudovat pěkné velké kolejiště, tak vám to zabere hodně a hodně hodin. Jedno velké kolejiště jsem dělal (ve verzi 2009 která je podle mě nejlepší) a má rozměr 12x6 km (bude ukázáno ve videu). Tím, že si jej vytvoříte ještě vaše možnosti nekončí. Celé kolejiště můžete rozpohybovat tím, že každému vlaku nastavíte určitou trasu a úkoly (nakládka a vykládka zboží, nástup výstup pasažérů ......) které jsou mnohdy potřebné k celkovému pocitu reality. např. elektrárna potřebuje k provozu uhlí. Tak musíte vypravit nákladní vlak který dojede pro uhlí a odveze jej do elektrárny, kde se nám pěkně vytvoří zásoba a lektrárně začne vycházet pára z chladicích věží. To ale nestačí, protože uhelné doly zase potřebájí pro provoz ropu a tak vypravíte jiný vlak, který dojede pro ropu a doveze do uhelného dolu. Ve hře se dá i nastavit co který objekt vyrábí, jakou má zásobu a a co potřebuje on sám. Takto jsem na mém kolejišti měl vypraveno 8 vlakových souprav, které měly dané trasy a úkoly. Potom již vlaky jezdí, samy přehazují vyhybky, čekají na signál volno, zkrátka jak ve skutečnosti. To je tak zhruba vše.Krátce se zastavím u verze 2010, která funguje uplně stejně, navím měla graficky lépe vytvořeny stromy (větve se vě větru kývají), lepší grafiku lokomotiv a některé HD textury. Bohužel přednastavené scénáře nebyly tak promyšlené a v takovém množství jako ve verzi 2009. Nová verze byla pro mě docela zklamáním.Video je s mým vytvořeným kolejištěm na kterém jsem ztrávil mnoho desítek hodin. Rozměr kolejiště je v přepočtu 12 x 6 km !!!
|
